Экспорт живого крупного рогатого скота из Австралии набирает обороты на фоне устойчивого спроса и новых инвестиций

Экспорт живого скота остается стратегически важным сектором для Австралии

В австралийской отрасли экспорта живого крупного рогатого скота отмечается рост уверенности в перспективах дальнейшего развития. Позитивная динамика обусловлена устойчивым международным спросом, усилением взаимодействия между участниками рынка и продолжающимися инвестициями в инфраструктуру и логистику.

Об этом заявил генеральный директор Австралийского совета экспортеров живого скота (ALEC) Марк Харви-Саттон в подкасте On the Ground, организованном Meat & Livestock Australia (MLA).

По его словам, экспорт живого скота ежегодно приносит экономике Австралии около 1 млрд австралийских долларов и остается одним из ключевых элементов животноводческого комплекса северных регионов страны.

«Отрасль имеет огромное значение. Вся инфраструктура и значительная часть инвестиций в животноводство северной Австралии ориентированы на экспорт живого скота», — отметил Харви-Саттон.

Индонезия сохраняет статус ключевого рынка

Главным направлением поставок остается Индонезия, где спрос на импортный скот поддерживается ростом численности населения и увеличением потребления качественного животного белка.

По словам главы ALEC, сотрудничество между двумя странами носит взаимовыгодный характер. Австралия обеспечивает стабильные поставки животных, тогда как Индонезия сталкивается с ограниченностью земельных ресурсов для наращивания собственного производства.

Кроме экономической составляющей, экспорт скота играет важную роль в развитии двусторонних отношений между странами.

По мнению Харви-Саттона, поставки крупного рогатого скота являются одним из ключевых элементов австралийско-индонезийского партнерства, способствуя укреплению торговых связей и повышению продовольственной безопасности Индонезии.

Высокий спрос и строгие стандарты благополучия животных

Спрос на австралийский живой скот оставался высоким во второй половине 2025 года. Несмотря на некоторое снижение объемов поставок в начале 2026 года, общие настроения в отрасли остаются позитивными.

Особое внимание в секторе уделяется вопросам благополучия животных. Экспорт осуществляется в рамках одной из самых строгих систем регулирования в мире.

Согласно последним данным, 99,9% экспортируемого крупного рогатого скота успешно достигают пунктов назначения. По словам Харви-Саттона, такой результат стал возможен благодаря масштабной научной работе, инвестициям в исследования и постоянному совершенствованию отраслевых практик.

Для обеспечения высокого уровня благополучия животных используются сертифицированные специалисты по обращению со скотом во время транспортировки, ветеринарные врачи на дальнемагистральных рейсах и современные системы мониторинга состояния животных на судах.

«Мы безоговорочно придерживаемся самых высоких в мире стандартов морской перевозки живого скота», — подчеркнул руководитель ALEC.

Все суда, задействованные в перевозках, обязаны проходить строгую процедуру аккредитации Австралийского управления по безопасности мореплавания (AMSA), что обеспечивает соблюдение единых требований и контроль качества транспортировки.

Отрасль усиливает координацию для расширения рынка

Дополнительный импульс сотрудничеству с Индонезией придало создание Отраслевой рабочей группы по экспорту живого КРС в Индонезию (Indonesia Live Cattle Industry Task Force).

В ее состав вошли представители ведущих отраслевых организаций, включая Cattle Australia, Ассоциацию скотоводов Северной территории Австралии, ALEC, LiveCorp и MLA.

Основная задача инициативы — интегрировать экспорт живого скота в общую стратегию продвижения австралийской продукции из красного мяса и определить новые направления для стимулирования спроса.

«Мы экспортируем продукт мясного животноводства. Он поставляется не в коробках с мясом, а в живом виде, однако вопросы качества, биобезопасности и прослеживаемости для нас столь же важны», — отметил Харви-Саттон.

Инвестиции в специализированный флот поддерживают развитие отрасли

Параллельно отрасль реализует долгосрочную стратегию роста, предусматривающую расширение присутствия на ключевых рынках, укрепление взаимодействия с государственными структурами, дальнейшее совершенствование практик благополучия животных и повышение информированности общества о значении сектора.

Дополнительным фактором уверенности стали инвестиции в развитие специализированного флота для перевозки живого скота.

На мировом рынке количество судов, специально предназначенных для транспортировки животных, остается ограниченным, а число судов, соответствующих строгим австралийским требованиям аккредитации, еще меньше. В этой связи вложения в развитие национального флота рассматриваются как важный фактор обеспечения устойчивости экспортных поставок.

«Это четкий сигнал о том, что наша отрасль обладает высоким потенциалом и заслуживает дальнейших инвестиций», — заключил Марк Харви-Саттон.